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　　卖口岸的事闹得是沸沸扬扬，跟着时间推移，又有更多沉磅人物发声，而就正在今天凌晨5点，《大公报》又带来了一篇很是犀利的文章起首，要必定的一点就是李嘉诚卖口岸不是由于资金周转等缘由，第一个李嘉诚客岁口岸收入高达453亿港元，同比增加11%，所以不存正在什么运营不善出售等缘由。实要资金周转坚苦，卖一小部门不就够了，怎样可能一次性卖掉43个口岸，所以此次出售口岸的目标本来就不纯真。并且《遏制交割，切勿舍本逐末》这篇文章中，《大公报》间接点出，近年来美国将中国视为“次要合作敌手”，想方设法通过各类人的手段来中国的经济成长。所以此次买卖口岸之后，美国可能会对过航的中国船只居心跌价，以至阻拦过航，导致中国企业物流成本上升，减弱制制业和外贸，进而影响“一带一”。毫不只是简单贸易行为，到李嘉诚这个境界，实要说商人无国界，生怕第一个不信的就是他本人。并且无论是仍是特区，其实对于藏正在“买卖”下的那点破事都是心知肚明。就是遏制交割，而且但愿某些商人不要打错算盘，舍本逐末。说白了李嘉诚还想再做贸易投契，曾经不容许他这种投契了。